每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

尼克隊昨天克服第四節13分落後劣勢,逆轉擊敗公鹿隊,今天面對溜馬隊又以兩位數落後進入最後一節,但這回沒再複製劇本,溜馬以123:109大勝,送給尼克近8場比賽的第7敗。



溜馬上次交手尼克第四節被翻盤,最後以111:118落敗,此次對戰溜馬總算報了一箭之仇。

昨天以前,尼克第四節開始若落後13分以上,連敗場次達109場,出戰公鹿雖中斷難看紀錄,但今天「背靠背」作客印第安納,三節打完溜馬領先分數已達26分,尼克最後一節雖急起直追,單節灌進39分、分差一度縮小到10分差,但小羅賓森(Glenn Robinson III)、麥爾斯(C.J. Miles)以外線助溜馬穩住領先,沒讓尼克再翻盤。

尼克球星安東尼(Carmelo Anthony)今天攻下全隊最高的17分,但他昨天賽後曾透露,過去一個月困擾他的肩傷感覺並不好,「你會知道是什麼狀況,在飛行時你必須做出調整。」安東尼表示傷處時好時壞,現在他就是與傷共處,不斷接受治療。

今天14投6中的安東尼提到,唯一能復原的方式就是休息,「但我們每天都要打球,這是很辛苦的一個月。」尼克1月賽程是本季最多的17場,今天結住宿評價英文束2連戰後只有一天休息,後天要回麥迪遜花園廣場迎戰鵜鶘隊,緊接著就要在另次「背靠背」比賽分別出戰76人隊和公牛隊。

身為尼克頭號球星,安東尼不打算自請休息,「還沒,還不到時候,我們有機會讓勝率回到5成,有幾場比賽我們感覺都有贏球機會。」他是台灣時間上月12日出戰湖人隊時感到肩膀不適,但尼克接續的13場比賽,他只有12月16日出戰勇士隊時沒有出賽;他表示後續出賽狀況要由教頭何納塞克(Jeff Hornacek)和球隊的醫療團隊決定,而非自己。

溜馬今天靠第二節29:14攻勢奠定勝基,全隊有6人得分達兩位數,以喬治(Paul George)和J?提格(Jeff Teague)各19分最佳;溜馬19次失誤雖比尼克多出2次,但團隊籃板以53:32大勝。

順豐航空以B767、B757、B737機型組成的自有全貨機機隊,目前規模已達三十六架,全中國大陸三十六個城市及地區都有其通航點,日前並正式開通貴陽-杭州全貨機運輸航線,全大陸的航空貨運連結網絡布局已逐年完善。

順豐自有的B737-300型全貨機日前順利完成進入貴州的首次飛行,使順豐航空中國境內的通航城市增至三十六個。這次順豐速運全貨運飛機降落貴陽機場,創下貴州快遞發展史上的另一個里程碑。由於快遞全貨機對貴州省面向全中國大陸的大中城市群,具有能提高快遞集散力、縮短集散時間,促進快遞發展的重大意義。九日新航線首航儀式,包括貴州省郵政管理局長宗永濤、貴州省機場集團副總經理李仕靈等皆出席,與順豐員工代表共同見證。(見圖:順豐航空提供)

順豐集團近年發展相當快速,順豐航空自二○○九年開航至今,已成長為目前大陸經營全貨機數量最多的貨運航空公司,就在二○一六年初,率先投入使用B767-300重型遠程寬體全貨機,目前順豐航空以B767、B757、B737機型組成的自有全貨機機隊規模達到三十六架。

順豐航空是隸屬於順豐速運公司,為順豐速運提供快件空運服務,也是順豐快遞業務核心競爭的主力之一。未來,順豐航空將依業務發展規劃,持續發展運輸網絡與機隊,為順豐速運快件運輸時效與品質,提供更全面性的保障。

貴陽為大陸西南地區重要的經濟中心與航空樞紐,近年快件量保持平穩增長,發展航空物流的條件也日趨成熟,隨著貴陽-杭州全貨機航線的開通,順豐速運往來貴州與華東地區的快件時效將獲顯著提升。據了解,本(十二)月底,中國郵政航空的全貨運飛機也將降抵貴陽。

由於杭州是順豐速運全中國的航空樞紐,可發揮優勢集散能力,提升華東地區快件西進的分撥及空運速度,同時也將帶動華北、華南地區快件向貴州及周邊區域流動,對於東西部貨物流通、鞏固兩地航空物流發展有重大助益。

快遞是黔貨流通主要管道之一,順豐、中國郵政航空全貨機的開通,將可大幅提升農產品外銷效率,而航空快速運輸方式將可進一步刺激貴州生鮮產品的銷售、種植及產品開發。

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